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 Les sorties et autres évènements d'Omnibus Nantes en 2011

 

 Samedi 26 Février : En avant pour 2011

 

 Le samedi 26 février dernier, eût lieu la première sortie associative de l'année 2011. Celle-ci fût pour l'occasion accessible aux personnes non-adhérentes, afin qu'elles puissent découvrir les travaux réalisés sur l'autobus musée, ainsi que les activités et projets menés par Omnibus Nantes.


L'objectif de cette sortie intitulée « En avant pour 2011 », était d'effectuer une balade avec l'autobus musée nº606, dans un secteur, où aucune autre sortie ne s'était auparavant déroulée. C'est pourquoi, le choix pour cette cinquième sortie, fût de relier Espace Diderot (terminus de la ligne 33) à Charbonneau, puis Charbonneau à Pirmil. Tout cela par des lignes actuelles ou historiques du réseau TAN.


Le rendez-vous était fixé à 14h10 à l'arrêt Espace Diderot (terminus de la ligne 33), où l'autobus attendait ses passagers, qui pouvaient y accéder au prix de 3.00 € pour les personnes adhérentes et 5.00 € pour les personnes nonadhérentes.
Une fois l'ensemble des personnes montées à bord du véhicule, celui-ci entama son parcours aller jusqu'à l'arrêt Charbonneau situé à Carquefou.


Pour ce faire, le parcours emprunté fût le suivant :
- ligne 98 entre Balinière et Pirmil.
- ligne 42 entre Pirmil et Commerce.
- ligne 32 entre Commerce et Place du Cirque.
- ligne 22 entre Place du Cirque et Beaujoire.
- ligne 76 entre Beaujoire et Charbonneau, par l'ancien arrêt Souchais.


 

                    

Le départ de Charbonneau s'est effectué comme prévu à 15h50, afin d'arriver à 17h10 à Pirmil, terminus de ce circuit.


Le trajet retour emprunta l'itinéraire des lignes 85, 42 et 52. Permettant ainsi à tous de redécouvrir le tracé de certaines lignes, qu'ils soient actuels ou disparus (passage par l'arrêt Tulipes de la ligne 85, qui n'est plus desservi depuis le 26 août 2006).


Les tronçons de lignes empruntés pour le retour fûrent :
- la ligne 85 de Charbonneau à Haluchère, via l'ancien arrêt Tulipes.
- la ligne 52 de Haluchère jusqu'à Commerce.
- la ligne 42 entre Commerce et Pirmil.

 

                    

De plus, le travail remarquable fourni par les membres de l'association durant les mois de janvier et février, contribue à rendre l'autobus musée encore plus resplendissant. Les travaux effectués ont été principalement d'ordre mécanique et esthétique.


Les réalisations les plus significatives étant :
- le changement du visco-coupleur, diminuant ainsi le volume sonore lors du fonctionnement du moteur.
- le changement et la peinture de l'ensemble des bas de caisse ainsi que des rétroviseurs.
- le nettoyage du tapis de sol avec un traitement spécifique à la cire, lui redonnant sa brillance d'antan.
- un nettoyage régulier de l'intérieur du véhicule, afin de le conserver dans un état de propreté qui soit le meilleur possible.


De ce fait, il est incontestable que lors de cette sortie, le Heuliez GX 44 nº606 fût remarqué par tous, qu'ils soient passionnés par les transports en commun ou non. Les actions menées par Omnibus Nantes contribuent à valoriser la fabuleuse histoire du GX 44, cet autobus ayant marqué plusieurs générations de Nantais de 1991 à nos jours.


L'équipe associative remercie toutes les personnes qui ont été présentes lors de cette sortie. Et leur donne rendez-vous lors d'une prochaine sortie.

 

 

 Samedi 9 Avril : Avant le Busway

 

Samedi 9 avril 2011 eût lieu la seconde sortie associative de cette année. Intitulée « Avant le BusWay », l'objectif de cette sortie fût de parcourir à nouveau les lignes du sud-Loire, tel qu'elles existaient avant le 6 novembre 2006.


Le départ était fixé à 13h55 de l'arrêt Trentemoult. Le parcours aller avait pour but de rejoindre le terminus La Herdrie des lignes 27 et 29.


Pour ce faire, l'itinéraire suivant fût emprunté :
- Trentemoult <> Pirmil par l'ex ligne 31.
- Pirmil <> Chalonges, par l'ex ligne 36.
- Chalonges <> Gare de Vertou Sud par l'ancien parcours de la ligne 39.




                   

Le terminus de cette première moitié du trajet a été effectué à La Herdrie, où tous les participants, ainsi que l'autobus musée nº606 ont pu se reposer avant d'entamer la suite du trajet.




Une fois la pause terminée, le bus reprit sa route afin de rejoindre le terminus de cette sortie, Trentemoult, via un itinéraire différent de l'aller :
- La Herdrie <> Pas enchantés par la ligne 29.
- Pas enchantés <> Gripôts par la ligne 27.
- Profondine <> Commerce par l'ex ligne 26.
- Commerce <> Gare SNCF Sud par l'ex Navette Commerce <> Gare SNCF.


Tout au long du retour, quelques arrêts photos ont été marqués aux lieux suivants : Quintaine, Grignon, Saint Sébastien, Cimetière, Gripots, Profondine, Beaugency, Augé, Commerce, Gare SNCF.


                   


L'équipe associative tient à remercier l'ensemble des personnes présentes lors de cette sortie, et espère que celles-ci auront fait bon voyage à bord du Heuliez GX 44 n°606.

 

 

 Samedi 11 juin : Retour sur la ligne 87

 
L
e samedi 11 juin 2011 eût lieu la troisième sortie associative de cette année. Cette sortie nommée « Retour sur la ligne 87 », avait pour but d'emprunter divers itinéraires appartenant historiquement à cette même ligne ; mais aussi d'effectuer d'autres parcours pouvant être dits « historiques », tel ceux des lignes 40/41 ; 55 ; 84. Les communes ainsi visitées lors de cette sortie furent Nantes, Orvault, Saint-Herblain (Nord) et Sautron. Cette sortie comme certaines autres précédentes était ouverte aux personnes non adhérentes.

 

Le départ de cette nouvelle sortie eût lieu à 15h16 du pôle d'échanges Commerce. Les adhérents pouvaient prendre place à bord du bus en échange de la somme de 3 €, tandis que celle-ci était fixée à 5 € pour les personnes non adhérentes.


La première partie de la sortie (Commerce > Sautron) avait pour objectif de faire découvrir ou redécouvrir à tous l'ancien itinéraire des lignes 40/41 pendant les travaux de la ligne 3 entre Commerce et Beauséjour. Puis, le bus emprunta plusieurs parcours appartenant historiquement à ceux de la ligne 87. Les différents itinéraires furent les suivants :

- Desserte de l'arrêt Douves (rue d'Arbois), tel que la ligne 87 le faisait avant la mise en service de la ligne 2.
- Desserte de l'arrêt Porteurs d'eau par la boucle du Bois Raguenet, aujourd'hui assurée par la
ligne 79.
- Desserte des anciens terminus Launay (où une collation fût proposée par un adhérent), Les Anges et Bugallière.


                   

Ensuite le bus rejoignit l'arrêt Sautron, terminus actuel de la ligne 90. Cette courte pause, fût l'occasion pour réaliser la traditionnelle photo de groupe, permettant d'immortaliser la sortie. La présence de l'Heuliez GX 217 GNV nº408 en service régulier sur la ligne 90 permit de photographier deux générations d'autobus sur une même ligne.


                   

L'autobus relia Sautron à Commerce par l'ancien itinéraire de la ligne 90 (à l'époque où celle-ci faisait encore terminus à Beauséjour et non Orvault-Morlière), puis l'ancien tracé de la ligne 73, entre l'ex-arrêt Chêne vert et Océane. Le passage à Marcel Paul fût l'occasion de faire une pause dans le dépôt de Saint Herblain, où le 606 pausa fièrement devant les bâtiments SEMITAN.




Arrivé à l'arrêt Océane, l'Heuliez GX 44 nº606 traversa la zone commerciale d'Atlantis pour rejoindre la Place du Nouveau Monde, où il s'est stationné à l'emplacement de l'exarrêt Atlantis (ligne 84). Puis la sortie se poursuivit, tout d'abord par l'ancien itinéraire de la ligne 84 (Avenaux <> Bellevue) jusqu'à l'ex-terminus Preux de la ligne 24 ; et ensuite, par l'ancien tracé de la ligne 56 (Malakoff <> Bouvardière) de l'arrêt Maison Blanche jusqu'à Congo (ancien terminus Thébaudières des lignes 54/55).


                   

Pour clore cette sortie, l'autobus musée regagna Commerce (arrivée à 18h39), depuis l'ancien terminus Thébaudières par la défunte ligne 55.


L'association Omnibus Nantes tient à remercier l'ensemble des personnes présentes lors de cet après-midi, et espère les retrouver nombreuses lors des prochaines sorties associatives.

 

 

 Samedi 2 Juillet : 1 an de fin de service

 
L
e 2 Juillet dernier avait lieu l'anniversaire du dernier service commercial du bus 606 sous le numéro 8254 en 2010, sur le renfort 91 reliant le pôle d'échanges de Mendès France Bellevue à la Mairie de Couëron.

 

Un an après, jour pour jour, l'association Omnibus Nantes a recréé l'univers de ce dernier jour de service commercial avec une sortie sur les communes de St Herblain, Indre et Couëron. Au départ de 8 Mai (Poste de Rezé), le bus 606 s'est offert une escapade sur le Pont de Cheviré, une première depuis qu'il a intégré la collection Omnibus Nantes.


                   

Afin de remémorer des itinéraires qui ne sont plus empruntés par des lignes régulières, en particulier dans la Z.I du Charron, à St Herblain, le groupe de travail en charge de cette sortie a demandé une dérogation de passage dans la rue du Chêne Lassé, désormais fermée à la circulation le week-end. Cette autorisation a permis de retracer l'histoire de l'arrêt Chantelle, supprimé le 28 Aout 2000. Ce fut également un moment propice pour réaliser une photo de groupe.



Le parcours s'est ensuite poursuivi sur la 93 actuelle jusqu'au terminus de la ligne, Hauts de Couëron, mis en service à la rentrée 2010.
A 16h47, heure de départ du renfort historique du bus 606, le départ est donné de Mendès France Bellevue.

                   

Un gouter a été proposé sur les bords de Loire, à Couëron, le temps de marquer une courte pause. Le bus a repris sa route par l'itinéraire de la ligne 81, avec un nouveau conducteur, et nouvel adhérent, Julien. Après un difficile passage Rue de la Croix, le bus a poursuivi son chemin jusqu'à Egalité par l'ancienne navette Jean Macé. 18h50, terminus Egalité, le temps de dire au revoir, et voilà que le bus est reparti pour regagner sa place de parking, bien méritée après sa grande sortie !

                   

L'association Omnibus Nantes tient à remercier l'ensemble des personnes présentes lors de cet après-midi, et espère les retrouver nombreuses lors des prochaines sorties associatives.

 

 

 Dimanche 28 Août : Le vignoble Nantais

 
L
e 28 août dernier eût lieu la quatrième sortie associative de cette année 2011. Nommée «Le vignoble Nantais», cette sortie avait pour but de retracer l'ancienne ligne 43 supprimée le 6 novembre 2006, ainsi que les circuits de Vertou, supprimés le 24 août 2009.

 

Le départ fût donné à 11h00 du pôle d'échanges Pirmil. La première partie du voyage s'articulait autour de l'ancienne ligne 43 jusqu'à l'arrêt 8 Mai (Vertou). Ensuite, l'autobus musée emprunta le circuit sud de Vertou.

                  



Une fois la promenade sur le circuit sud de Vertou terminée, l'heure de manger fût venue. C'est pourquoi, l'autobus musée pris la direction de Pont Caffino, lieu dépendant de la commune de Château-Thébaud. Ce fût la première fois que le bus quitta le périmètre de l'agglomération Nantaise dans le cadre d'une sortie associative.



Une fois la pause déjeuner terminée, le bus reprit son chemin en direction du circuit nord de Vertou cette fois-ci. La balade se poursuivit avec des décors toujours aussi beaux et inconnus pour certains.

                   

Enfin pour clore cette sortie riche en émotions, le 606 retrouva la ligne 97, qu'il suivît de Bretonnière jusqu'à l'arrêt 8 Mai (Rezé), lieu de fin de cette sortie.



L'association Omnibus Nantes tient à remercier l'ensemble des personnes présentes lors de cet après-midi, et espère les retrouver nombreuses lors des prochaines sorties associatives.

 

 

 Dimanche 18 Septembre : 18ème rencontre autos motos et véhicules utilitaires

 
A l'occasion des Journées Européennes du patrimoine, le bus GX 44 numéro 606 de l'association s'est exposé au sud-est de Nantes, en dehors de l'agglomération.



Pour le véhicule musée et son équipage, direction Aigrefeuille sur Maine et le parc du Plessis sur invitation du club Rénovation Mécaniques Anciennes (RMA). Ce club organisait les 18èmes rencontres autos motos et véhicules utilitaires anciens avec, le matin, un rallye de plus de cent kilomètres à travers le vignoble puis l'exposition de voitures et camions de tous types l'après-midi : DS, 4L, Traction, 404, sans oublier la mythique 2CV et ses nombreuses variantes ainsi que quelques poids lourds remarquables dont un camion de pompiers à grande échelle.


Après quelques minutes d'attente sur le parking du collège d'Aigrefeuille, l'accès au parc du Plessis est autorisé via un chemin sur lequel le bus quitte le bitume pour l'herbe. Place lui est réservée du côté des véhicules utilitaires, non loin d'un Citroën type H, d'un petit camion plateau Renault à vocation militaire ou encore des véhicules de pompiers.

                   

Au premier abord, les visiteurs ne considèrent pas le 606 comme un vieil autobus, à l'instar d'un Chausson ou encore d'un SC10. Pourtant, l'histoire du GX 44 est riche et unique, et l'étonnement est palpable lorsqu'ils apprennent que sa mise en service date de 1979 ! Cependant, le bus attirait les curieux...
Jeunes et moins jeunes viennent distinguer l'autobus musée, son moteur, son habitable ainsi que son poste de conduite avec la découverte du tableau de bord et des nombreux boutons qui le composent. Ce fut aussi l'occasion de rencontrer des passionnés locaux ainsi que des personnes intéressées par les offres de location du véhicule pour des mariages.



Omnibus Nantes tient à remercier le club Rénovation Mécaniques Anciennes, et plus particulièrement messieurs Gérard Hivert, Aurélien Retailleau et Thomas Halgrain pour leur accueil, ainsi que les adhérents ayant fait le voyage et ayant assuré une présentation sans faille de l'association et du véhicule.

 

 

 Vendredi 30 Septembre au Dimanche 2 Octobre : Assemblée Générale de l'association FPTU

 
Du Vendredi 30 Septembre au Dimanche 2 Octobre dernier, l'association nationale France Passion des Transports Urbains, plus communément appelée « FPTU », organisait son assemblée générale à Nantes. En parallèle, de nombreuses visites et sorties sur le réseau TAN étaient organisées afin de découvrir les transports urbains locaux. Omnibus Nantes a participé en partie à ces journées nantaises.


       

 

Vendredi 30 Septembre, 13 heures 35. Les quais de la station « Gare SNCF Nord » de a ligne 1 de tramway sont, telle la coutume, occupés par de nombreux voyageurs en correspondance mais aussi par des visiteurs venus des quatre coins de l'hexagone ou même de plus loin : Paris, Toulouse, Perpignan, Nice, Lyon, Grenoble, Metz, Paris, Orléans, Le Mans, Genève ou même Bruxelles. Outre la découverte de la cité des ducs, ils viennent tous participer aux journées nantaises et à l'assemblée générale FPTU..


Pour les accueillir, Omnibus Nantes a été missionné. Le 606, bus musée de l'association, va transporter tous les voyageurs amateurs de transport en commun vers le numéro 3 de Rue Bellier afin de visiter le centre SEMITAN de Dalby. Pierre François Gérard, de la SEMITAN, y anime une présentation de la ligne 4 du Busway, puis dévoile les ateliers tramways, où sont visibles quelques rames en entretien mais aussi la motrice 144 ; le poste de commandes centralisées est aussi présenté. Ensuite le groupe, composé d'une quarantaine de passionnés, rallie ensuite la ligne 4 en tramway, puis découvre l'axe de bus à haut niveau de service jusqu'à « Greneraie », dernier-né des pôles d'échanges du réseau (en 2006). Le retour vers « Pirmil », où le 606 est en attente, est effectué à l'aide d'un bus de la ligne 94.


Après un aller-retour vers l'hôtel situé près du terminus nord de la ligne 3 « Marcel Paul », et ce afin de déposer les bagages, le 606 dépose ses voyageurs à proximité de la mairie de Nantes et du restaurant « Le Nota Bene » pour un dîner convivial. Après le repas, le bus musée attend ses clients de prestige à « Foch Cathédrale » pour un parcours nocturne à travers l'agglomération nantaise. Ce « Nantes by Night » permet la découverte commentée de lieux remarquables tels que la Tour Bretagne, le pont Eric Tabarly, le Hangar à Bananes, Trentemoult, la place Mellinet, la Butte Sainte Anne ou encore la gare centrale de Commerce. De nombreux arrêts photos sont proposées, ainsi qu'une vue de Nantes du haut du Pont de Cheviré. Le voyage s'achève à la première heure du samedi 1er Octobre.

                   

 

* * *

 

Samedi 1er Octobre, 9 heures. Le Centre Bus de Trentemoult ouvre ses portes pour une revue du parc. Certains découvrent la flotte importante d'autobus au gaz naturel ainsi que les articulés de la ligne 4, pendant que d'autres s'attardent sur la collection de bus musée de la SEMITAN, du SC10 U numéro 448 au GX 44 numéro 633 en passant par les deux O 305 conservés. C'est d'ailleurs le O 305 numéro 652, celui auréolé de la robe blanche, verte et orange, qui, conduit de mains de maître par notre adhérent Luc, sera notre limousine durant une bonne partie de cette journée très ensoleillée.


Première halte du Heuliez O 305 bientôt trentenaire : la CTA de Nantes. L'entreprise est présentée via ses activités urbaines et interurbaines, et le parc extérieur fait l'objet d'une visite. Le dernier PR100.2 présent sur le parc rencontre un franc succès tout comme les récents Lion's City ainsi que quelques autocars.


L'autobus MAN Lion's City A37 n°9081 souhaite la bienvenue à FPTU au dépôt CTA de Nantes.

Le bus 652, frère du 651 que l'association Omnibus Nantes souhaite conserver, emmène ensuite le groupe vers une cafétéria à proximité du Sillon de Bretagne, avant de rallier le Centre Bus et Tramway de Saint Herblain. Les ateliers de maintenance et le matériel roulant sont à l'honneur, avec les derniers articulés GX 427 au gaz mis en circulation mas aussi le vétéran GX 187 numéro 810, exposé dehors le temps de quelques clichés.

Dernière liaison du O 305 vers Dalby, où seuls les adhérents FPTU sont conviés pour l'assemblée générale qui dure près de quatre heures. Le dîner est ensuite organisé au Lieu Unique, espace nantais à la riche histoire.


Dernière halte pour le Heuliez O305 nº652, qui dépose les adhérents FPTU au siège sociale de la SEMITAN, où l'association FPTU réalisera son assemblée générale.

* * *

Dimanche 2 Octobre, 9 heures. Le 606 est de retour à l'hôtel pour une matinée de découverte du réseau nord nantais, avec une pause devant l'ancien dépôt de la Morrhonnière, véritable clin d'œil à l'histoire de la CNTC, l'ancêtre de la SEMITAN. Le groupe découvre ensuite « Haluchère », pôle d'échanges et quartier en pleins travaux avec l'arrivée future du tram-train ainsi que de la création de la nouvelle branche de la ligne 1 vers le Ranzay. L'équipe locale Omnibus Nantes présente les projets et la station de tramway provisoire.



C'est à Saint Sébastien sur Loire que l'ultime repas en commun se déroule à « La Casa Pizza Grill ». Puis, sur le trajet vers le dépôt CTA de La Montagne, lieu de la dernière visite, le moteur du GX 44 numéro 606 franchit la barre symbolique des 700000 kilomètres.

A La Montagne, Kévin présente l'histoire des Voyages Brounais, repris par la CTA en 2006. Côté matériel roulant, la diversité des véhicules permet à chacun d'y trouver son compte : outre la parade proposée des véhicules Mercedes, avec le O 305, le GX 44, le O 405 et divers Citaro, le dernier S53 RX, les Obradors fraîchement déclassés et les GX 187 restants font l'unanimité. Une ultime photo de groupe est faite devant les Citaro, mais il est déjà l'heure de rejoindre la gare pour les correspondances avec les nombreux trains.

                   

Ce superbe et intense week-end se termine avec de nombreux souvenirs et d'excellents moments passés en commun. L'association Omnibus Nantes tient à remercier l'équipe de FPTU, dont Nicolas Capon et Christophe Decaux pour avoir permis à Omnibus Nantes de travailler en partenariat ; sans oublier de remercier les adhérents Omnibus Nantes présents, qui ont parfaitement su présenter et représenter l'association.

Plus d'informations sur France Passion des Transports Urbains : www.fptu.fr

 

 

 Vendredi 2 et Samedi 3 Décembre : 25ème édition du Téléthon

 

 

Les vendredi 2 et samedi 3 décembre 2011 se déroulera la 25ème édition du Téléthon. Pour rappel, le Téléthon est organisé depuis 1987 par l'Association française contre les myopathies (AFM), pour financer des projets de recherche sur les maladies génétiques neuromusculaires (Myopathies, myotonie de Steinert) essentiellement , mais aussi sur d'autres maladies génétique rares.

Omnibus Nantes sera présente lors de cet événement sur le village présent à Saint-Sébastien-sur-Loire. Outre les navettes régulières qui seront effectuées par l'autobus musée n°606 au cours de la journée, l'association tiendra un stand sur le village.

Le stand permettra de présenter Omnibus Nantes mais aussi, d’une manière générale, l’histoire des transports nantais.

 

 

 Samedi 10 Décembre : Assemblée Générale

 

Le samedi 10 Décembre 2011, l’association Omnibus Nantes organisait sa seconde assemblée générale suivie d’une sortie de nuit avec l’autobus GX 44 n°606 sur d’anciens circuits de soirée.

 

 

L’assemblée générale prenant place dans les locaux de la CTA à La Montagne était l’occasion de discuter de l’exercice 2011 qui allait s’achever, mais aussi de procéder aux élections du bureau ainsi que pour les deux nouveaux postes d’administrateurs.

Les bilans moraux, financiers et techniques sont énumérés, et les idées des adhérents recueillis. Le bureau est renouvelé à l’identique pour les deux années qui vont suivre.


 

Stationné sur le dépôt de la CTA, le 606 quitte les lieux vers Bouaye avant un retour vers Saint Sébastien sur Loire, et le restaurant Del’Arte, situé le long de la ligne 27 et du circuit de nuit L du réseau TAN d’alors. Pizzas et pâtes sont au programme pour ce dîner fort sympathique entre amateurs.

 

La reprise du voyage en bus s’articule autour du réseau nocturne de Janvier 1986 avec les circuits C et H d’il y a 25 ans. De Commerce à la Beaujoire jusqu’à Crémetterie, 12 passionnés avaient pris place à bord d’un voyage qui se termine par un passage en centre-ville pour admirer les quelques décorations hivernales annonçant Noël.

 

 

Remerciements à toutes les personnes présentes durant l’assemblée générale et le voyage, ainsi qu’à la CTA pour le prêt de leurs locaux.

 

 

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