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___________________
___________________
Omnibus
Nantes, avec
le
soutien
technique
et
financier
___________________
Omnibus
Nantes,
adhérente
au CAPTC
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Nouveau
réseau à compter du 24 août 2015
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La rentrée 2015 ne voit pas
de grande révolution au niveau des dessertes, à l'exception
de la commune de Couëron qui accueille la ligne
71. Aussi, la renumérotation des lignes se poursuit.
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Les
modifications du réseau
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Renforcement
de la ligne
: Amélioration de la fréquence, un bus toutes les
4 minutes en heures de pointe pour les jours roses.
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Légère modification
de la desserte de l'arrêt Colinière pour la ligne
: les bus desservent l'arrêt situé au niveau de
l'ancien terminus de la ligne. De fait, passage en direct
entre les arrêts Vieux Doulon et Colinière.
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Fréquence
améliorée sur la ligne
en jour bleu : un bus toutes les 33 minutes (au
lieu de 40 minutes) les dimanche et jours feriés.
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Modification
de la ligne de
nuit : après 22h30, passage en direct entre les
arrêts Seil et Pirmil. Les arrêts Sorin, Basse Ile,
Haute Ile, Platière et Tabarly ne sont plus desservis
la nuit.
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Modification
de la ligne
à Bouaye
: la ligne ne passe plus devant le cimetière de
Bouaye mais par l'avenue de la Pommeraie. Création de
l'arrêt Pomeraie, et abandon de la desserte de l'arrêt
Cimetière Bouaye.
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Meilleure
fréquence sur la ligne
: désormais, la fréquence est d'un bus toutes les
15 minutes au lieu de 20 minutes. 2 bus supplémentaires
équipent la liaison.
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Suppression
da la ligne scolaire .
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Evolution
du parc moteur pour la rentrée
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Deux autobus
standards Heuliez GX 317 quittent la SEMITAN pour rejoindre
le parc moteur de la CTA : les n°122 et 123 deviennent
les n°9029 et 9030 afin d'équiper les lignes 71 et E8.
La CTA doit
également procéder à la mise en service de 2 autobus
Mercedes Citaro C2 neufs, probablement d'ici l'automne.
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