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Heuliez GX 417 n°201

 

 Historique du véhicule

Le Heuliez GX 417 n°201 est le tout premier autobus articulé à plancher surbaissé mis en service sur le réseau TAN en novembre 1996. Il fait partie d'une série de 10 véhicules, dont les 9 premiers entrent en circulation sur la ligne 22 "Dervallières -Saint Joseph de Porterie". Le bus n°201 va rester fidèle à cette ligne pendant plusieurs années, avant d'effectuer quelques piges sur les lignes 23 et 25 au début des années 2000.

 

         

 

Le bus n°201 est le premier Heuliez GX 417 rénové durant l'année 2004 : exit l'ancienne décoration du réseau, il reçoit la nouvelle livrée TAN et le nouvel aménagement intérieur (sièges en rotonde à l'arrière). Au contraire des autres GX 417 rénovés, le bus n°201 va garder les sièges strapontins.

Après un bref passage sur les lignes de Trentemoult en 2006, il rejoindra les lignes 21, 22, 23, 25 et 90. A l'ouverture du dépôt du Bêle, le bus n°201 est transféré et participe aussi aux circulations sur la ligne 92.

De 2011 à 2016, le bus GX 417 n°201 roule pour les lignes gerées par le dépôt de Trentemoult : les lignes 29, 39, 42 et 97.

Ultime retour du bus n°201 à Saint Herblain pour sa fin de carrière sur les lignes 23 et 25, celle-ci se terminant en 2017 lors de l'arrivée des nouveaux articulés Iveco.

 

         

         

 

 Chez Omnibus Nantes

Dans un premier temps, la SEMITAN garde ses autobus GX 417 retirés du service commercial en réserve, en cas de besoin. Cependant, le bus n°201 ne sera pas remis en circulation sur le réseau et la SEMITAN le stationne sur le site du futur dépôt de la Vertonne, à l'abri,  pour l'association Omnibus Nantes.

Le changement de propriétaire intervient le vendredi 5 juillet, soit seulement trois jours après l'arrivée du GX 317 n°006.

 

Le Heuliez GX 417 n°201 est le onzième bus conservé par Omnibus Nantes.

 

 

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